Carlisle에서 윤축의 '잘못된 플랜지'로 인해 탈선한 화물 열차

화물열차 탈선에 대한 조사 결과, 사고의 잠재적인 원인이 확인되었습니다.

오후 5시 15분 Clitheroe에서 Carlisle Yard까지 화물 서비스를 제공하던 열차가 Carlisle 근처의 Petteril Bridge Junction에서 탈선했습니다.

관련된 화물열차는 66급 기관차와 14개의 적재된 시멘트 왜건으로 구성되었습니다.

이 마차 중 5대는 탈선했고, 탈선한 마차 중 한 대는 이후 페테릴 강으로 들어갔습니다.

이번 사고로 인한 인명피해는 없었으며, 이로 인해 철도 인프라와 관련 차량 일부가 상당한 피해를 입었습니다.

사고로 인해 뉴캐슬에서 칼라일까지의 여객 노선이 차단되었습니다.

정부 기관인 철도 사고 조사국 대변인은 "현재 이용 가능한 증거에 따르면 탈선은 허위 플랜지가 있는 바퀴가 교차점의 일부인 스위치 세트와 부딪힌 결과인 것이 거의 확실합니다.

탈선과 관련된 휠셋의 허위 플랜지(이미지: RAIB)

"가짜 플랜지는 차량이 주행하는 동안 레일 휠의 회전이 멈출 때 발생할 수 있는 휠 트레드의 평평한 영역과 관련되어 있습니다.

"우리 조사에서는 사고를 초래한 일련의 사건을 파악하기 위해 노력할 것입니다.

"여기에는 선로 상태, 마차 상태, 마차 특성, 열차 제동 시스템 상태 및 기본 관리 요소에 대한 고려가 포함됩니다.

"우리의 조사는 철도 업계나 업계 규제 기관인 철도 도로청의 조사와는 별개입니다."

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